Passage de Drake, 9 & 10 février 2015

Le FRAM a mis résolument cap au nord et affronte à nouveau le passage de Drake.

Le temps est maussade, le retour sera un peu plus mouvementé que l'aller !

Conférences sur le climat et la "propriété" de l'Antarctique (les nations ont réussi à s'entendre sur l'absence de possession, d'exploitation, sur le respect de l'environnement, comme quoi, quand on veut...) ...pourvu que ça dure...

Le temps libre est important. J'en profite pour faire encore quelques photos à bord, comme pour essayer de retenir le plus de choses possibles...

 Près de la Réception, une carte est affichée. Elle a été complétée au jour le jour pendant la descente vers le sud. Puis elle est restée à l'identique lors de la remontée...

Elle permet ainsi d'apprécier l'amplitude de notre croisière. C'est réellement fabuleux, non ?

 Une manœuvre de détection d'incendie et de prise en charge est réservée à l'équipage en fin de matinée. De quoi occuper largement les spectateurs !

L'après-midi, nous sommes invités à visiter la passerelle !

 Par petits groupes, nous sommes reçus par le second qui explique les commandes, les écrans, les alarmes... On a un peu l'impression de piloter le navire !

  Le temps ne s'arrange pas. Il neige un peu, le vent souffle, la mer se creuse, ce qui permet d'admirer les évolutions de quelques albatros qui suivent le navire en flirtant avec les vagues.

 Enfin, le soir du deuxième jour, le Cap Horn apparaît dans la brume.

Demain matin, nous débarquons à Ushuaia.

C'est l'heure de faire le compte des dépenses à bord, les sorties, la location des bottes, les extras, les soirées au bar...

Les consignes sont données de préparer la valise au point de rassemblement en ne gardant que les bagages à main.

Les horaires de débarquement sont communiqués, chacun vérifie la couleur des étiquettes de valise, les horaires d'avion...

Le dernier repas du soir se déroule dans une ambiance étonnamment calme...